Packesel Baujahr 1997

Ich bin schon fast 20 Jahre im harten Baustelleneinsatz im Straßenbau und passiere dank guter Pflege jährlich die TÜV-HU mühelos! Mein Besitzer möchte mich nicht abgeben – ich verdiene immer noch gutes Geld, aber schauen Sie, welche anderen Gebrauchtanhänger abzugeben sind.

Sie werden natürlich von Blomenröhr überprüft und durch den TÜV gebracht. Auf Wunsch werden die Fahrzeuge auch gestrahlt und neu lackiert. Bei Blomenröhr werden nur Original-Ersatzteile verbaut!

Gebrauchter 14t Tandem-Tieflader Baujahr 2012 ohne Bordwände, fester Zugbaum

Fahrzeugtyp: 682/14000

Gesamtgewicht: 14000kg

Nutzlast: 10380kg

Baujahr: 2012, Erstzulassung 11/2012

Erstzulassung: 11/2012

Maße (L x B): 6700 x 2550mm

Farbe: RAL 9010 reinweiß

Ausstattung:

  • fester Zugbaum mit 40mm DIN Zugöse, mittlere Kupplungshöhe 915mm +/-80mm verschraubbar
  • Eckpfosten bis zur Oberkante abnehmbar
  • verbreiterte Rampen auf 80cm, ganz zusammenschiebbar
  • verzinkte Gitterroste in den Rampen
  • 2 Stück stabile Werkzeugkästen aus Kunststoff unter der Ladefläche angebracht (rechts und links)
  • Duomatic Kupplung
  • 6 Paar Verzurrmöglichkeiten (5000daN in den Ecken, 4000daN in der Ladeefläche)

Preis:
auf Anfrage!

Fotos

Wenn Sie hier keine Gebrauchtfahrzeuge finden, kann das daran liegen, wie der Trailer-Tester Volkher Braun vom KFZ-Anzeiger treffend festgestellt hat:

„Es gibt Fahrzeughersteller, deren Trailer auf dem Gebrauchtmarkt so gut wie nicht zu kaufen sind. Weil die Erst-Erwerber halt nicht abzugeben haben. Zu dieser Art Fahrzeugbau-Unternehmen gehört Blomenröhr in Geseke. “ (Überschrift KFZ-Anzeiger Ausgabe 12/2015, Seite 36)

– sowie auf Seite 37 „Im Unterbau (gemeint ist das untersuchte Chassis des Trailer-Tester) lernt man, weshalb man Trailer aus Geseke im Gebrauchtfahrzeughandel selten findet. Es wird halt im Stahlbau mit Material nicht gegeizt.“

Den vollen Testbericht gibt es hier zum Downloaden:

Testbericht im KFZ-Anzeiger Ausgabe 12/2015