Packesel Baujahr 1997

Ich bin schon fast 20 Jahre im harten Baustelleneinsatz im Straßenbau und passiere dank guter Pflege jährlich die TÜV-HU mühelos! Mein Besitzer möchte mich nicht abgeben – ich verdiene immer noch gutes Geld, aber schauen Sie, welche anderen Gebrauchtanhänger abzugeben sind.

Sie werden natürlich von Blomenröhr überprüft und durchgecheckt. Auf Wunsch werden die Fahrzeuge auch gestrahlt und neu lackiert. Bei Blomenröhr werden nur Original-Ersatzteile verbaut!

Endlich mal wieder ein Gebrauchtfahrzeug im Bestand:

Fahrzeugtyp: Durchfahrtieflader Typ 545/5000

Gesamtgewicht: 5000kg

Nutzlast: ca. 3620kg

Baujahr:  2007

Erstzulassung: 12/2007 – ein Vorbesitzer

Maße (L x B): 4,00 x 1,75m

Farbe: DB9147 arktikweiß

Ausstattung:

  • Zugdeichsel höhenverstellbar bis max. 1,05m
  • Gitterroste in den Rampen
  • Duomatic Kupplung
  • Elektrik: 24V, 7+7pol
  • TÜV bis 08/2020!
  • Fahrzeug steht zur Zeit an unserem Standort Egeln in Sachsen-Anhalt

Preis:
auf Anfrage!

Fotos

Direktverkauf Tridem durch Endkunden (Belgien)/Directsale Tridem by owner in Belgium:

Fahrzeugtyp: Tridem 689/25000

Gesamtgewicht/Total weight: 25.000kg

Nutzlast/Payload: ca. 19.680 kg

Baujahr/construction year:  2018

Erstzulassung/First registration:  Ende 2018 – ein Vorbesitzer/one owner in Belgium

Maße (L x B)/Measures (L x W): 8,20 x 2,55m

Farbe/Colour: RAL 3002 karminrot/carmine red

Ausstattung:

  • mittlere Kupplungshöhe 95cm / middle coupling height 95cm
  • V-Wert 86,5kN, Dc-Wert 125kN
  • Ladehöhe in Fahrstellung ca. 95cm (Querträger in Längsträger eingearbeitet) / Loading height in running position approx 95cm
  • Ersatzrad und Halter/Spare tyre and holder
  • Luftfederung mit Heben und Senken/Air suspension with lifting and lowering
  • Eckpfosten steckbar, mit Rampensicherung/rear posts can be unplugged, with ramp securing
  • Warnpaket für überbreite Ladung mit Anschluss für Rundumkennleuchte/warning package for overwide load with rotating beacon
  • mit Seitenanfahrschutz, Spritzschutzmatten, Prüfanschluss und Erstzulassung in BELGIEN in 2018/with sideways protection, mud flaps and testing socket for brackes, first homologation in Belgium in 2018
  • Fahrzeug steht beim Eigentümer in Belgien und wird direkt zwischen Eigentümer und Interessent abgewickelt – bei Interesse wird Kontakt vermittelt. Kontakt in englischer oder französischer Sprache/ trailer is sold directly by owner in Belgium and transaction will be done directly between owner and prospective customer – when interested we will put you in touch upon interest. Contact in English/Dutch or French language.
  • weitere Fotos von Rädern können übermittelt werden/ further pictures of tyres can be passed on

Preis/Price:
auf Anfrage beim Kunden! Upon request at the client!

Fotos/pictures taken October 2019

Wenn Sie hier keine Gebrauchtfahrzeuge finden, kann das daran liegen, wie der Trailer-Tester Volkher Braun vom KFZ-Anzeiger treffend festgestellt hat:

„Es gibt Fahrzeughersteller, deren Trailer auf dem Gebrauchtmarkt so gut wie nicht zu kaufen sind. Weil die Erst-Erwerber halt nicht abzugeben haben. Zu dieser Art Fahrzeugbau-Unternehmen gehört Blomenröhr in Geseke. “ (Überschrift KFZ-Anzeiger Ausgabe 12/2015, Seite 36)

– sowie auf Seite 37 „Im Unterbau (gemeint ist das untersuchte Chassis des Trailer-Tester) lernt man, weshalb man Trailer aus Geseke im Gebrauchtfahrzeughandel selten findet. Es wird halt im Stahlbau mit Material nicht gegeizt.“

Den vollen Testbericht gibt es hier zum Downloaden:

Testbericht im KFZ-Anzeiger Ausgabe 12/2015