Packesel Baujahr 1997

Ich bin schon fast 20 Jahre im harten Baustelleneinsatz im Straßenbau und passiere dank guter Pflege jährlich die TÜV-HU mühelos! Mein Besitzer möchte mich nicht abgeben – ich verdiene immer noch gutes Geld, aber schauen Sie, welche anderen Gebrauchtanhänger abzugeben sind.

Sie werden natürlich von Blomenröhr überprüft und durchgecheckt. Auf Wunsch werden die Fahrzeuge auch gestrahlt und neu lackiert. Bei Blomenröhr werden nur Original-Ersatzteile verbaut!

Tandem-Tiefladepritsche – Ausstellungsfahrzeug nicht zugelassen

Fahrzeugtyp: Tandem-Tiefladepritsche 426/2750

Gesamtgewicht: 2750kg

Nutzlast: 2250kg

Baujahr:  nicht zugelassen

Maße Ladefläche (L x B): 3,00 x 1,60m

Rampen: unter der Ladefläche eingeschoben, aus Lochblech

Ladehöhe: 56cm

Farbe: Fahrzeug feuerverzinkt

Ausstattung:

  • gerade Zugdeichsel mit PKW-Kupplung, Kupplungshöhe ca. 41cm
  • Siebdruckboden
  • Rohrreling an den Seiten
  • Elektrik: 12V, 13polig

Preis:
auf Anfrage

Fotos

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Tandem Durchfahrtieflader Typ 545/5000 – MUSS NOCH AUFGEARBEITET WERDEN!

Fahrzeugtyp: Durchfahrtieflader Typ 545/5000

Gesamtgewicht: 5000kg

Nutzlast: ca. 3620kg

Baujahr:  2007

Erstzulassung: 12/2007 – ein Vorbesitzer

Maße (L x B): 4,00 x 1,75m

Farbe: DB9147 arktikweiß

Ausstattung:

  • Zugdeichsel höhenverstellbar bis max. 1,05m
  • Gitterroste in den Rampen
  • Duomatic Kupplung
  • Elektrik: 24V, 7+7pol
  • TÜV bis 08/2020!
  • Fahrzeug steht zur Zeit an unserem Standort Egeln in Sachsen-Anhalt

Preis:
auf Anfrage!

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Wenn Sie hier keine Gebrauchtfahrzeuge finden, kann das daran liegen, wie der Trailer-Tester Volkher Braun vom KFZ-Anzeiger treffend festgestellt hat:

„Es gibt Fahrzeughersteller, deren Trailer auf dem Gebrauchtmarkt so gut wie nicht zu kaufen sind. Weil die Erst-Erwerber halt nicht abzugeben haben. Zu dieser Art Fahrzeugbau-Unternehmen gehört Blomenröhr in Geseke. “ (Überschrift KFZ-Anzeiger Ausgabe 12/2015, Seite 36)

– sowie auf Seite 37 „Im Unterbau (gemeint ist das untersuchte Chassis des Trailer-Tester) lernt man, weshalb man Trailer aus Geseke im Gebrauchtfahrzeughandel selten findet. Es wird halt im Stahlbau mit Material nicht gegeizt.“

Den vollen Testbericht gibt es hier zum Downloaden:

Testbericht im KFZ-Anzeiger Ausgabe 12/2015