Durchfahrtieflader Typen & Modelle
Wir bieten die Maschinentransporter in folgenden unterschiedlichen Varianten (lackiert oder auch verzinkt) – alle Modelle haben eine COC / EG Typgenehmigung und sind seit Juli 2024 mit EBS-Bremsanlage und Reifendruckkontrolle RDK ausgestattet!
Gesamtgewicht 4500 kg, Bestellnr. 544/4500, NL ca. 3550 kg, Lademaß innen 3500x1750mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 580mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch auch feuerverzinkt
544/4500 mit Holzbelag in den Rampen
Gesamtgewicht 5000 kg, Bestellnr. 545/5000, NL ca. 3700 kg, Lademaß innen ca. 3500×1750 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 580 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch auch feuerverzinkt
545/5000 verlängert
Gesamtgewicht 8900 kg, Bestellnr. 554/8900, NL ca. 6950 kg, Lademaß innen ca. 4500×2030 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 660 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch auch feuerverzinkt
554/8900 mit Gitterrosten in den Rampen und kleiner Werkzeugkiste
Gesamtgewicht 11900 kg, Bestellnr. 558/11900, NL ca. 9650 kg, Lademaß innen ca. 4500×2000 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 720 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch auch feuerverzinkt
558/11900 (wie 556/10500) mit Stirnwanderhöhung, Gitterrosten in den Rampen und Ersatzrad
Tandem-Durchfahrtieflader Typ 554/8900 ausgestellt auf der Galabau 2026 (Hintergrund mit KI bearbeitet)
Tandem-Durchfahrtieflader Typ 554/8900 für den Transport von Baumaschinen – mit Duplex-Beschichtung
Gesamtgewicht: 8900kg
Nutzlast: ca. 6700kg
Lademaß innen: ca. 4500 x 2030 x 380mm
Ladehöhe unbeladen ca. 660mm
Höhenverstellbare Zugdeichsel mit 720-1020mm Verstellbereich, 40mm Zugöse
Leitungen in Zugdeichsel geschützt verlegt
EBS-Bremsanlage „Multivoltage“ mit automatischer Parkbremse, Reifendruckkontrollsystem (TPMS/RDKS)
Duplex Beschichtung: Chassis, Rampen und Zugdeichsel im Tauchbad feuerverzinkt und im 5-Schicht-Verfahren in RAL5010 enzianblau lackiert
LED-Leuchten im Stahlrahmen sicher verbaut
12t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang
Zusatzausstattung:
Auflagebock für Baggerschaufel an der Stirnwand
Verzinkte Gitterroste für die Rampen
Chassis verzinkt und lackiert (Duplex-Beschichtung)
Spezial-Maschinentransporter Typ AWST für den Transport von Staplern und Fräsen
Der Typ “AWST” wurde speziell für den Transport von Staplern und Fräsen entwickelt. Im Unterschied zum Standardprogramm der Durchfahr-Tieflader ist bei diesem Typ das Heck abgeschrägt. Ein geringer Auffahrwinkel von 12° Grad wird dadurch erreicht. Das ist ein klarer Vorteil für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit! Zusätzlich werden die Fahrzeuge mit einem doppelten Holzboden ausgestattet und das Fahrgestell ist verstärkt. Dieses Extra an Stabilität garantiert das problemlose Transportieren von Maschinen mit hoher Punktlast.
Gesamtgewicht 8900 kg, Bestellnr. 566/8900, NL ca. 6780 kg, Lademaß innen ca. 4500×2030 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 690 mm, mit angeschrägter Ladefläche und doppeltem Holzboden – serienmäßig lackiert, nach Wunsch auch feuerverzinkt
566/8900 mit Halbringen auf den Seitenwänden
Gesamtgewicht 11900 kg, Bestellnr. 569/11900, NL ca. 9500 kg, Lademaß innen ca. 4500×2000 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 730 mm, mit angeschrägter Ladefläche und doppeltem Holzboden – serienmäßig lackiert, nach Wunsch auch feuerverzinkt
569/11900 mit geschlossener Ladebordwand mit Gitterrosten
Alle Maschinentransporter können In Wunschlänge und -farbe (auch feuerverzinkt) geliefert werden
Feuerverzinkter Durchfahrtieflader mit verzinkter Deichsel
und mit
- Werkzeugkisten
- Netzhaken
- Ersatzrad und Halter
- Schwenköse
- Auflagebock für Baggerschaufel
- Zusätzlichen Zurrmulden
- Tränenblechboden
- Rampenhebewerk
- Gitterrosten in Rampen
zusätzlich ausgestattet werden. Fragen Sie bei uns an!