Galabau 2026 in Nürnberg vom 15.9.-18.9.2026

Herzliche Einladung!

Besuchen Sie uns auf der Galabau 2026 vom 15.9.-18.9.2026 in Nürnberg. Sie finden uns in Halle 7 Stand 525.
(Hintergrund des Fotos ist mit KI bearbeitet)

Unser Motto: Wenn Investitionen länger halten müssen – worauf es bei modernen Anhängern heute ankommt

Der Garten- und Landschaftsbau verändert sich. Mit ihm wachsen auch die Anforderungen an Transporttechnik.

Der Garten- und Landschaftsbau befindet sich im Wandel. Klimaanpassungsmaßnahmen, steigende Investitionskosten und der Fachkräftemangel verändern die tägliche Arbeit der Betriebe. Gleichzeitig werden Maschinen leistungsfähiger und vielfältiger – vom Minibagger über Bewässerungstechnik bis hin zu mobilen Stromerzeugern. Damit steigen auch die Anforderungen an die Transporttechnik.

Wo früher häufig ein Standardanhänger ausreichte, sind heute flexible und langlebige Fahrzeuglösungen gefragt, die sich an wechselnde Aufgaben anpassen und über viele Jahre wirtschaftlich genutzt werden können.

Flexibilität wird zum Erfolgsfaktor

Die Aufgaben im GaLaBau werden immer vielfältiger. Ein Betrieb transportiert heute nicht mehr ausschließlich einen Minibagger zur Baustelle. Je nach Auftrag gehören ebenso Wasserfässer für die Bewässerung junger Bäume, mobile Stromerzeuger, Radlader, Verdichtungsgeräte oder Materialcontainer zum täglichen Einsatz.

Deshalb wächst der Bedarf an Fahrzeugen, die sich unterschiedlichen Transportaufgaben anpassen lassen. Statt mehrere Spezialanhänger vorzuhalten, setzen viele Unternehmen auf möglichst vielseitig nutzbare Fahrzeugkonzepte.

Blomenröhr Fahrzeugbau verfolgt diesen Ansatz seit vielen Jahren. Die Anhänger werden konsequent auf den jeweiligen Maschinenpark und die Arbeitsabläufe des Kunden abgestimmt. So entstehen individuelle Fahrzeuglösungen, die unterschiedlichste Transportaufgaben übernehmen können – vom Baumaschinentransport bis zur Aufnahme von Wasserfässern oder Stromerzeugern. Diese hohe Flexibilität reduziert Stillstandzeiten und erhöht die Auslastung der Fahrzeuge.

Ein Anhänger – viele Einsatzmöglichkeiten: Der 19-t-Tandem-Dreiseitenkipper vereint Schüttgut- und Maschinentransport. Aufsatzbordwände, Rollplane, eingeschobene Rampen, zahlreiche Zurrösen und die PKW-Kupplung am Heck zum Mitführen weiterer Arbeitsgeräte machen ihn zu einer besonders flexiblen Transportlösung.

Werterhalt gewinnt an Bedeutung

Steigende Materialpreise und höhere Finanzierungskosten führen dazu, dass Investitionen heute deutlich langfristiger geplant werden als noch vor einigen Jahren. Für viele Unternehmen rückt deshalb nicht mehr allein der Anschaffungspreis in den Mittelpunkt, sondern die Gesamtkosten über die gesamte Nutzungsdauer.

Entscheidend sind Fragen wie: Wie lange bleibt ein Fahrzeug einsatzfähig? Wie hoch ist der Wartungsaufwand? Und wie entwickelt sich der Wiederverkaufswert?

Ein wesentlicher Baustein dafür ist der Korrosionsschutz. Mit der neuen Duplex-Beschichtung kombiniert Blomenröhr die bewährte Feuerverzinkung mit einer hochwertigen Lackierung. Das schützt die Fahrzeuge dauerhaft vor Korrosion und sorgt gleichzeitig für eine hochwertige Optik. Die Kombination beider Verfahren erreicht einen zertifizierten Korrosionsschutz von 10 bis 15 Jahren und trägt dazu bei, den Wert des Fahrzeugs langfristig zu erhalten.

Duplex-Beschichtung: Feuerverzinkung + Lackierung = maximale Lebensdauer

Individualität schafft Effizienz

Kein Garten- und Landschaftsbaubetrieb arbeitet wie der andere. Unterschiedliche Maschinen, Baustellen und Arbeitsabläufe verlangen nach individuellen Lösungen. Standardfahrzeuge stoßen dabei häufig an ihre Grenzen.

Moderne Anhänger entstehen deshalb immer häufiger in enger Abstimmung mit dem Anwender. Werkzeugkästen an der richtigen Stelle, zusätzliche Zurrpunkte, verlängerte Auffahrrampen, Breitreifen für empfindliche Untergründe oder spezielle Halterungen für Versorgungsleitungen sind keine Komfortmerkmale, sondern erleichtern die tägliche Arbeit und sparen Zeit.

Ebenso wichtig ist die ergonomische Bedienung. Durchdachte Details reduzieren körperliche Belastungen und beschleunigen wiederkehrende Arbeitsabläufe – vom Verzurren der Maschine bis zum Be- und Entladen. Gerade angesichts des Fachkräftemangels gewinnen solche Lösungen zunehmend an Bedeutung.

Auch der optische Auftritt spielt heute eine größere Rolle. Fahrzeuge sind längst nicht mehr nur Arbeitsmittel, sondern mobile Visitenkarten des Unternehmens. Individuelle Farbkonzepte und hochwertige Oberflächen stärken die Wiedererkennbarkeit und unterstreichen den professionellen Anspruch eines Betriebs.

Jeder Anhänger wird auf die späteren Einsatzbedingungen abgestimmt. Dieser 19-t-Tandem-Tieflader verbindet hohe Transportflexibilität mit intelligenten Detaillösungen – von variablen Ladungssicherungssystemen über Sicherheitsausstattung bis hin zur langlebigen Duplex-Beschichtung.

Nachhaltigkeit bedeutet vor allem Langlebigkeit

Nachhaltigkeit wird häufig mit alternativen Antrieben oder emissionsarmen Maschinen verbunden. Im Anhängerbau beginnt sie jedoch bereits deutlich früher.

Ein Fahrzeug, das über Jahrzehnte zuverlässig eingesetzt werden kann, Ressourcen schont und seinen Wert behält, leistet einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit. Jede vermiedene Ersatzinvestition spart Material, Energie und CO₂, die bei einer Neuproduktion entstehen würden.

Langlebige Konstruktionen, hochwertiger Korrosionsschutz und eine Ausstattung, die auch zukünftigen Anforderungen gerecht wird, werden deshalb zu entscheidenden Faktoren einer nachhaltigen Investition.

Technik, die den Arbeitsalltag unterstützt

Auf der GaLaBau 2026 zeigen wir anhand mehrerer individuell ausgestatteter Tieflader und Kipper, wie diese Entwicklungen in der Praxis umgesetzt werden. Die ausgestellten Fahrzeuge verfügen unter anderem über Duplex-Beschichtung, Breitreifen, intelligente Ladungssicherung, große Werkzeugkästen, verlängerte Auffahrrampen und moderne LED-Beleuchtung. Gemeinsam verfolgen diese Ausstattungsmerkmale ein Ziel: den Arbeitsalltag im Garten- und Landschaftsbau einfacher, wirtschaftlicher und sicherer zu gestalten.

Fazit

Die Anforderungen im Garten- und Landschaftsbau entwickeln sich stetig weiter. Transporttechnik muss heute deutlich mehr leisten als den reinen Transport von Maschinen. Gefragt sind langlebige, vielseitige und individuell konzipierte Fahrzeuge, die Arbeitsabläufe verbessern und Investitionen langfristig absichern.

Der Anhänger wird damit zunehmend zum Bestandteil des betrieblichen Gesamtkonzepts – nicht als Standardprodukt, sondern als Werkzeug, das den täglichen Einsatz effizienter macht.

 

 

Fahrgestelle nach Maß – gebaut für Ihre Anwendung

Ob Stromerzeuger, Wasserpumpen oder – tanks, Kompressoren, Thermocontainer, Spezialaggregate oder mobile Hochwasserschutzsysteme – wir entwickeln und fertigen Tandem-Fahrgestelle exakt passend zu Ihrer Anwendung. Von kompakten 2-Tonnen-Fahrgestellen bis hin zu Schwerlastlösungen mit 25 Tonnen Gesamtgewicht entstehen bei uns robuste, langlebige und praxisorientierte Fahrgestelle „Made in Germany“.

Unsere Fahrgestelle werden nicht von der Stange geliefert – sie werden konstruiert, berechnet und gebaut, um perfekt zu Ihrem Aufbau zu passen. Dabei berücksichtigen wir bereits in der Konstrukionsphase sämtliche Anforderungen an Schwerpunkt, Achslasten, Stützlasten und die spätere Nutzung im täglichen Einsatz.

Individuell konstruiert – technisch durchdacht

Je nach Anwendung realisieren wir:

  • Fahrgestelle mit niedrigem Schwerpunkt und einer maximalen Aufbaubreite von 2,03 m – ideal für Aggregate zwischen den Rädern
  • überbaute Fahrgestelle bis 2,55 m Breite für Container-, Koffer- oder Sonderaufbauten
  • Tandem-Fahrgestelle mit Parabel- oder Luftfederung
  • Ausführungen mit Schnellläuferachsen renommierter Hersteller
  • auflaufgebremst bis 3850kg Gesamtgewicht oder druckluftgebremst mit modernem EBS-Brems- und Reifendruckkontrollsystem
  • individuelle Deichsel- und Zugösenvarianten
  • maßgeschneiderte Stütz- und Abstützsysteme
  • Sonderausstattungen wie Stauboxen, Planenverdeckgestelle oder Aufstiegshilfen
  • Integration von TwistLock-Containerverriegelungen als definierte Anbindungspunkte für Aggregate und Sonderaufbauten – dadurch sind die Aggregate abnehmbar und zählen als Ladung

 

Durch moderne 3D-Konstruktion kann die Anbindung Ihres Aggregats oder Aufbaus exakt abgestimmt werden. So entsteht bereits vor Fertigungsbeginn ein technisch sauber integriertes Gesamtsystem.

Perfekt abgestimmt auf Ihr Aggregat

Die Positionierung der Achsen und die gesamte Lastverteilung werden exakt auf Ihr Aggregat und Zugfahrzeug abgestimmt. Dadurch entstehen Fahrgestelle mit optimalem Fahrverhalten, hoher Betriebssicherheit und maximaler Alltagstauglichkeit – auch bei anspruchsvollen Anwendungen oder schweren Aufbauten.

Auf Wunsch übernehmen wir zudem:

  • den kompletten Aufbau Ihres Aggregats
  • die technische Integration
  • die Prüfung der Lastverteilung
  • die Endabnahme der kompletten Einheit mit der benötigten Eintragung in den Fahrzeugpapieren (bspw als Arbeitsmaschine oder als Anhänger offener Kasten)

 

EG-Typgenehmigung möglich

Viele unserer Fahrgestelle können mit COC bzw. EG-Typgenehmigung geliefert werden. Dadurch ermöglichen wir eine europaweite Zulassung kompletter Fahrzeuglösungen – effizient, rechtssicher und aus einer Hand.

Entwickelt für den harten Einsatz

Unsere Fahrgestelle kommen überall dort zum Einsatz, wo Zuverlässigkeit zählt:

  • mobile Stromversorgung
  • Hochwasserschutz
  • Wasserförderung
  • Drucklufttechnik
  • Spezial- und Behördenfahrzeuge
  • Industrie- und Kommunalanwendungen

Die neuesten Hochwasserschutz-Anhänger mit großflächigen Hochstellklappen zeigen beispielhaft, wie flexibel und einsatzorientiert unsere Lösungen umgesetzt werden können – von der ersten Idee bis zum fertigen Spezialfahrzeug.

Ihr Projekt beginnt nicht mit einem Standardprodukt – sondern mit einer Lösung.

Sprechen Sie mit uns über Ihre Anforderungen. Gemeinsam entwickeln wir das passende Fahrgestell für Ihr Aggregat, Ihren Aufbau und Ihren Einsatzzweck.

Der Alleskönner unter den Dreiseitenkippern

Dieser 19t Tandem-Dreiseitenkipper überzeugt durch seine hohe Variabilität: Mit einem Ladevolumen von 13,3 m³ eignet er sich ideal für den Transport von Schüttgütern wie Erde, Kies oder Grünschnitt. Gleichzeitig können Maschinen komfortabel über robuste Auffahrrampen mit einer Tragkraft von bis zu 10 Tonnen verladen werden. So wird der Anhänger im Handumdrehen zum leistungsfähigen Maschinentransporter.

Optimiert für anspruchsvolles Gelände
Für den Einsatz abseits befestigter Straßen wurde das Fahrzeug mit einer Breitbereifung ausgestattet. Diese sorgt für eine verbesserte Traktion und geringere Bodenverdichtung – ein klarer Vorteil bei Einsätzen auf weichem oder unebenem Untergrund.

Gesetzeskonforme Ladungssicherung mit Rollplane
Aufgrund der aktuellen gesetzlichen Anforderungen zur Ladungssicherung ist bei offenen Transporten von Schüttgütern eine geeignete Abdeckung vorgeschrieben, sofern ein Verlust oder Herabfallen von Ladung nicht ausgeschlossen werden kann. Dies ergibt sich insbesondere aus § 22 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), wonach die Ladung so zu sichern ist, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlichen Ausweichbewegungen nicht verrutschen oder herabfallen kann.
Eine Rollplane aus PVC stellt hierbei eine praxisgerechte und anerkannte Lösung dar – insbesondere bei leichten, losen oder staubenden Materialien.

Der Blomenröhr-Kipper ist mit einer leicht bedienbaren Rollplane ausgestattet: Über eine Kurbelmechanik lässt sich die Plane von nur einer Person mühelos über die gesamte Ladefläche ziehen. Ein integriertes Podest an der Stirnwand sorgt dabei für sicheren Stand und ergonomisches Arbeiten.

Einzigartige Erweiterung: PKW-Kupplung am Heck
Ein besonderes Highlight dieses Fahrzeugs ist die integrierte PKW-Anhängerkupplung am Heck. Dadurch kann zusätzlich ein weiterer Anhänger mit bis zu 3.200 kg Gesamtgewicht gezogen werden. In der Praxis bedeutet das: Beispielsweise kann ein Häcksler direkt mitgeführt werden, der das Material unmittelbar auf die Ladefläche des Kippers befördert – ein enormer Effizienzgewinn im Arbeitsalltag.

Maximale Kompatibilität durch Multivoltage-Bremssystem
Dank des modernen, multivoltagefähigen EBS-Bremssystems ist der Dreiseitenkipper sowohl mit landwirtschaftlichen Zugmaschinen (12V) als auch mit LKW (24V) kompatibel. Dies gewährleistet maximale Flexibilität im Fuhrpark und ermöglicht einen universellen Einsatz ohne technische Einschränkungen.

Blomenröhr – Technik, die weiterdenkt!

Neuer Wasserbadanhänger unterstützt die grabenlose Rohrleitungssanierung

Innovative Fahrzeuglösung für eine effiziente und sichere Inlinersanierung!

Hier stellen wir einen speziell entwickelten Wasserbadanhänger vor, der bei der grabenlosen Rohrleitungssanierung zum Einsatz kommt. Das robuste Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 8,9 Tonnen wurde eigens konstruiert, um die Lagerung und Temperierung von mit Kunstharz getränkten Inlinern zu ermöglichen.

Bei der sogenannten Schlauchliner- oder Inlinersanierung wird ein mit Kunstharz getränkter Kunststoffschlauch in beschädigte Rohrleitungen für Trinkwasser, Gas oder Abwasser eingebracht. Unter Druckluft wird der Liner an die Rohrwand gepresst und anschließend durch UV-Strahlung ausgehärtet. So entsteht ein nahtloses Rohr-im-Rohr-System, das Gefälle, Versätze und Biegungen mühelos überwindet. Der Aushärtungsprozess kann durch Wärme oder Wasserdampf erheblich beschleunigt werden – ein entscheidender Vorteil für kurze Sanierungszeiten.

Doch bevor der Inliner eingebracht wird, muss er UV-geschützt und gekühlt gelagert werden, um eine vorzeitige Reaktion des Harzes zu unterbinden. Genau hier setzt der neue Wasserbadanhänger an: Die Wanne des Tiefladers mit einem Volumen von über 7m³ ist komplett mit einer Pool-Plane mit Ablauf ausgekleidet. Als Lichtschutz dient ein Planenverdeckgestell mit Schiebeplane. Vorne und hinten sind Rollos angebracht. Auf der Baustelle kann der Tieflader, der als Arbeitsmaschine zugelassen ist, mit Eis oder Wasser befüllt werden. Die InLiner werden dann nach der Tränkung mit Kunstharz vom LKW auf den Anhänger gezogen und gekühlt und lichtgeschützt zwischengelagert. Über die Welle am Heck werden sie dann in die bis zu 200m lange zu sanierende, gereinigte Rohrleitung eingebracht und mit Druckluft an den Kanal gepresst. Der Tieflader gewährleistet optimale Lagerbedingungen und sorgt dafür, dass die Harzsysteme ihre Verarbeitbarkeit bis zum Einbau behalten.

Mit dieser Entwicklung bieten wir Unternehmen aus der Rohrleitungs- und Sanierungsbranche eine wirtschaftliche Lösung für den modernen grabenlosen Leitungsbau!

NEU: Duplex-Beschichtung für höchsten Korrosionsschutz

Der Korrosionsschutz hat einen großen Einfluß auf die Lebensdauer eines Tiefladers. Die Kombination aus Feuerverzinkung und anschließender Lackierung – bekannt als Duplex-System oder Beschichtung – ist eine sehr effektive Methode für lang anhaltenden Korrosionsschutz. Die Zinkschicht bildet zunächst eine Schutzschicht auf dem Stahl, beugt vor Rost und mechanischen  Beschädigungen vor. Die zusätzliche Lackierung (Grundierung und 2 Decklackschichten) bildet dann eine organische Beschichtung mit glatter und dichter Struktur, die das Eindringen von Feuchtigkeit und Sauerstoff in die Zinkschicht verhindert. Zudem ermöglicht die Lackierung tolle farbliche Gestaltungsmöglichkeiten. Die Kombination aus Zinkschicht und organischer Beschichtung bietet einen besseren Korrosionsschutz als jede Schicht allein – und somit wird die Lebensdauer des Fahrzeugs signifikant erhöht!

Wichtig vor der Lackierung ist die Oberflächenbehandlung mit Reinigungsmitteln und einer speziellen Epoxid-Grundierung. Die Reinigung ist notwendig, um Fett, Öle und Zinksalze zu entfernen. Die Kombination dieser Beschichtungsprozesse haben wir uns von unserem Lackhersteller Glasurit vor Anwendung bei Kundenfahrzeugen prüfen und freigeben lassen: Im Labor wurden Bleche mit unserer Duplex-Beschichtung 720h einem Salzsprühtest und 240h einem Klimatest unterzogen. Vorher wurde der Lack angekratzt, um anschließend feststellen zu können, ob eine Unterwanderung oder ein Angreifen des Stahls stattfindet.

Das Ergebnis war eindeutig: die Labortest haben gezeigt, dass für unsere Beschichtung „Feuerverzinkung + Lackierung“ eine Lebensdauer von 10-15 Jahre ohne Unterwanderung bescheinigt werden kann.

Also: wir können unseren Kunden jetzt höchsten Korrosionsschutz garantieren und auch optisch ansprechende Gestaltungsmöglichkeiten bieten! Sprechen Sie uns auf die Duplex-Beschichtung für Ihr Fahrzeug an.

 

Demopark 2025: Herzlich Willkommen!

Wir nehmen teil: Demopark 2025 – Stand E-530

Das Ausstellungsprogramm der demopark umfasst die Platz und Grünflächenpflege, den Garten- und Landschafsbau, den Winterdienst sowie die Bereiche des Sportplatzbaus und der Golfplatzpflege. Somit wird das komplette Maschinenprogramm für die grüne Branche abgedeckt und vorgeführt!

22. bis 24. Juni 2025

Ausstellungsort:

Flugplatz Eisenach-Kindel
Am Flugplatz, 99820 Hörselberg

GPS-Navigation: Industriestraße, Hörselberg

Öffnungszeiten: 9.00 – 18.00 Uhr

Bei Besuchern des öffentlichen Sektors wie Städten, Kommunen oder öffentliche Institutionen ist diese Ausstellung besonders beliebt! Wir haben für unsere Partner aus dem öffentlichen Sektor einen neuen Flyer mit umgesetzten Projekten erstellt:

Blomenröhr Partner für den öffentlichen Sektor

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Bauma 2025 Rückblick

Unser Team möchte sich herzlich bei allen Besuchern der Bauma 2025 bedanken: für die freundlichen Gespräche, den Erfahrungsaustausch, die positiven Rückmeldungen über die langjährigen Einsätze unserer Fahrzeuge. Und natürlich über das Interesse an unseren ausgestellten Tiefladern, Kippern und Neuheiten!

 

Sie müssten mittlerweile unser Angebot für das angefragte Fahrzeug erhalten haben – wir haben uns um eine schnelle Angebotserstellung bemüht. Wenn noch Fragen offen sind, dann kontaktieren Sie uns bitte unter Tel +49 2942 5799770 oder per Email an info@blomenroehr.com.

Sie wollen noch mehr Details über die ausgestellten Anhänger und deren Ausstattung? Jedes Fahrzeug wird unter der Rubrik „Anhänger“ unter „Typen/Modelle“ separat aufgeführt und beschrieben. Fotos sind natürlich auch hinterlegt.

  

Bauma 2025: Fokus auf den Strassenbau!

Messeeinladung zur bauma 2025 in München
7.4.-13.4.2025
Stand Freigelände FN 623/14

Unser Fokus liegt in diesem Jahr auf Tiefladern, die durch ihre herausragenden Konstruktionsdetails für den effizienten Transport von Straßenbau-Maschinen wie Fertiger, Fräse oder Walze geeignet sind. Dank eines besonders flachen und niedrigen Auffahrwinkels und tolle Ausstattungsdetails ermöglichen die Fahrzeuge den sicheren Transport und die einfache Verladung!

Dies wird durch eine durchdachte Bauweise gewährleistet, die speziell auf die Bedürfnisse moderner Bauunternehmen abgestimmt ist. Zum Beispiel ist die Bedienung der schweren Ladebordwände dank einer innovativen Elektro-Hydraulikpumpe in Kombination mit einer Funkfernbedienung oder HandyApp einfacher und schneller denn je!

Ein weiteres Highlight auf der bauma 25 ist der 19-Tonnen-Dreiseitenkipper, der speziell für den Transport von schweren Baumaschinen und Schüttgütern entwickelt wurde. Mit seiner niedrigen Ladehöhe, Flügeltüren und einer pneumatischen, automatischen Heckklappenöffnung setzt dieses Fahrzeug neue Maßstäbe in puncto Effizienz und Flexibilität.

Wir laden alle Interessierten herzlich ein, die Neuheiten live zu erleben und sich von den innovativen Lösungen für den Baumaschinentransport zu überzeugen. Besuchen Sie uns vom 7.4. bis 13.4.2025 auf dem Stand 623/14 im Freigelände. Unsere Experten stehen Ihnen vor Ort für Fragen und persönliche Beratungen zur Verfügung!

 

 

SOS! Wirtschaftskrise ist jetzt!

Am 29.1.2025 findet der Wirtschaftswarntag statt. Auch Geseker Unternehmen protestieren gegen eine schlechte Wirtschaftspolitik, hohe Energie- und Arbeitskosten und viel zu viele bürokratische Vorschriften!

Wir fordern:

– Verständnis der Politik für unsere Wirtschaft!
– Energiekosten runter!
– Bürokratie massiv abbauen!
– Zuverlässige und nachhaltige Wirtschaftspolitik!
– Arbeitskosten senken!
– Steuern und Abgaben senken!

Denn:

  • hohe Energiekosten kosten Jobs
  • Bürokratie aus Berlin und Brüssel kostet in der Wirtschaft Jobs
  • Bürokratie aus Berlin und Brüssel ist Inflationstreiber
  • weniger Unternehmen = mehr Arbeitslosigkeit = weniger Steuereinnahmen = höhere Sozialausgaben

Sonst werden die Alu- und Eisengußteile, Büromöbel, Zement, Anhänger, Papiersäcke, Elektronik- oder landwirtschaftliche Produkte uvm. aus Geseke im Ausland hergestellt.
Ist das etwa klima- und arbeitnehmerfreundlicher?

Kurzum:

wir fordern eine WIRTSCHAFTSWENDE.

 

 

 

Ankippbarer Tieflader für schwer zu verladenden Steiger

Manche Geräte sind aufgrund der Länge, des Radstands oder der Bodenfreiheit so schwer zu verladen, dass nur ankippbare Tieflader mit ebener Auffahrt und geringstem Auffahrwinkel für den Transport in Frage kommen. So wie bei dieser Maschinen – einem Ruthmann Steiger:

Wir haben eigens für solche Maschinen einen Tieflader Typ 1020/10500 entwickelt, der kinderleicht und ruck-zuck zu bedienen ist! Die Ladefläche wird elektro-hydraulisch schräg angestellt und die Rampen abgelassen. Es entsteht eine gerade Ladefläche mit einem Auffahrwinkel von nur 8,6°.

 

Das Ankippen der Ladefläche ist in Sekundenschnelle erledigt: es gibt eine Funkfernbedienung oder eine Kabelfernbedienung. Über eine 2-polige NATO-Steckdose wird die Stromversorgung zum Zugfahrzeug hergestellt. Für den Steiger wurden die seitlich verschiebbaren Rampen schmaler ausgeführt, damit der Korb zwischen die Rampen passt.

Alles maß- und paßgenau für diese Maschine gefertigt!