Häufig wird diese Frage von unseren Marktbegleitern mit „Ja“ beantwortet – rechnerisch ist es möglich, den Tandem-Anhänger mit 40mm Zugöse auf eine höhere Tonnage von beispielsweise 18000kg auszulegen, aber entscheidend ist das Zusammenspiel und die Abstimmung „Zugfahrzeug – Tandem-Anhänger“. Ansonsten bekommt man Ärger mit den Behörden und man verhält sich nicht StVO-konform! Das „Ja“ bezieht sich i.d.R. also nur auf den Anhänger und nicht auf das gesamte Gespann.
Erste Voraussetzung ist natürlich, dass beim Zugfahrzeug die gewünschte Zentralachsanhängelast von min 17000kg und Stützlast von 1000kg eingetragen ist!
(Die Beantwortung der Frage: „Wie hoch ist die Anhängelast am Zugfahrzeug?“ finden Sie hier: https://www.blomenroehr.com/infothek/wie-finde-ich-heraus-wie-hoch-die-anhaengelast-meines-lkw-fuer-tandem-tieflader-oder-tandem-kipper-ist-darf-ich-auch-einen-anhaenger-mit-hoeherem-zulaessigem-gesamtgewicht-mit-meinem-zugfahrzeug-zie/)
Für die weitere Beantwortung der o.g. Frage sind die a) Tonnage des Zugfahrzeugs, b) die Federung des Zugfahrzeugs auf den hinteren Achsen, c) V- und Dc-Werte des Zugmauls am Zugfahrzeug als auch d) die gewünschte Ladeflächenlänge des Anhängers entscheidend!
Eine 40mm Zugöse weist folgende maximale Werte auf: Dc-Wert: 100kN, V-Wert: 40kN – also dürfen diese Werte am Anhänger nicht überschritten werden und das Zugmaul muss diesen Wert mindestens aufweisen.
(Die Beantwortung der Frage: Was bedeutet V- oder Dc-Wert an der Anhängerkupplung? – finden Sie hier: https://www.blomenroehr.com/infothek/was-bedeutet-v-wert-oder-dc-wert-an-der-anhaenge-oder-lkw-kupplung/)
40mm Zugöse mit VWert 40kN und DcWert 100kN
50mm Zugöse mit VWert 90kN (Standard 75kN) und DcWert 135kN bei 1000kg Stützlast
Diese Maximalwerte können nur unter folgenden Bedingungen erreicht werden:
- Sobald ein Zugfahrzeug >= 26to z.G.G. den Anhänger zieht, darf der Anhänger nicht mehr mit der 40er Zugöse gezogen werden, da der Dc-Wert auf >100kN steigt.
- Zudem muss die Hinterachse des Zugfahrzeugs luftgefedert sein – sonst können o.g. Werte auch nicht eingehalten werden.
- Das Zugmaul vom Zugfahrzeug sollte mindestens den V-Wert von 40kN und Dc-Wert von 100kN aufweisen (Zugmaul bspw von Ringfeder) – ein V-Wert von 35kN wird nicht ausreichend sein!
- Da die V- und Dc-Werte abhängig von der Ladeflächenlänge und der Deichsellänge sind, kann die maximale Ladeflächenlänge des Anhängers 5,90m betragen – in Kombination mit einer Zugdeichsellänge von 2,10m. Ansonsten werden ohne großen Achsversatz die o.g. Maximalwerte überschritten!
Ein großer Achsversatz nach hinten bedeutet i.d.R. eine unkorrekte Lastverteilung (bspw. Überladung der Stützlast) – deshalb bieten wir längere Lademasse mit Achsversatz nicht an.
Haben Sie also ein Zugfahrzeug <26to, bei dem eine Zentralachsanhängelast von 17000kg eingetragen ist, dessen hintere Achse luftgefedert ist und dessen 40mm Maulkupplung einen V-Wert von 40kN aufweist, darf dieses Zugfahrzeug den Tandem-Anhänger mit 18t Gesamtgewicht ziehen. Allerdings ist die Ladeflächenlänge bei uns auf 5,90m begrenzt! Wird der Anhänger mit 40mm Zugöse von anderen Zugfahrzeugen gezogen, ist das Gesamtgewicht i.d.R. auf 14t begrenzt. Der TÜV wird darauf auch in den Fahrzeugpapieren hinweisen.
Zuletzt weisen wir darauf hin, dass auf dem Typenschild der 40mm Zugöse ein Zuggewicht von maximal 14000kg angegeben ist. Es ist also wahrscheinlich, dass bei TÜV oder Polizei Nachfragen/Zweifel kommen, ob diese Zugkombination überhaupt zulässig ist! Die Prüfer müssen sich gut mit der Materie auskennen, um Ihnen nicht das Gespann still zu legen.
Um flexibler bei der Wahl der Zugfahrzeuge zu sein und um nicht häufig die spezifische Zugkombination mit 40mm Zugöse erklären zu müssen, empfehlen wir bei 18t Tandem-Tiefladern und Kippern, eine Schwenköse „40/50mm“ anzubauen. Hier können Sie zwischen 40mm und 50mm Maulkupplung frei und schnell wählen. In den Fahrzeugpapieren ist dann allerdings eingetragen, dass das Gesamtgewicht auf 14000kg begrenzt ist, wenn die 40mm Zugöse eingesetzt wird.
Tandem-Dreiseitenkipper Typ 889/18000 mit Schwenköse
„Schwenköse“ mit wahlweise 40mm und 50mm Zugöse