Wie kann ich das Nachstellen der Auflaufbremse an meinem Minitieflader umgehen?

Die Bremsbacken bei auflaufgebremsten Tiefladern nutzen sich je nach Beladungszustand und Häufigkeit des Einsatzes unterschiedlich schnell ab. Um der nachlassenden Bremswirkung entgegen zu treten, müssen die Anhänger zum Nachstellen der Bremse in die Werkstatt. Es gibt keine vorgeschriebenen Wartungsintervalle, sondern der Nutzer muss selber die Bremswirkung überprüfen!

Infothek „Wie prüfe ich die Bremswirkung meines auflaufgebremsten Anhängers?“

Da die Nutzer unserer Minitieflader i.d.R. der Bau- oder Gartenbaubranche angehören und die Minitieflader jeden Tag beladen im Einsatz haben, muss die Bremse entsprechend häufig nachgestellt werden. Kunden sprachen von einer Notwendigkeit bis zu 4x im Jahr! Dieses ist aufwändig und teuer.

Bei Unterlassen läuft man Gefahr, in Polizeikontrollen Strafen und Punkte zu kassieren – denn Landschaftsgärtner oder Bauunternehmen dürfen als Fahrzeugführer gem. §23 StVO nur losfahren, wenn die Fahrzeugkombination betriebssicher ist. Hierzu gehört auch die Auflaufbremse am Anhänger. Das Prüfen der Betriebsbremse durch die Polizei ist denkbar einfach – sie lassen einfach die Zugkombination in Schrittgeschwindigkeit losfahren, abbremsen und überprüfen dann den Auflaufweg an der Auflaufeinrichtung visuell.

Wie kann man also das ständige Nachstellen umgehen?

Es gibt zwei Lösungsmöglichkeiten, die Blomenröhr Fahrzeugbau anbietet:

  • Entweder man baut eine Druckluftbremsanlage bei den Minitiefladern ein. Dieses ist nur in der Erstausrüstung / bei Neufahrzeugen möglich! Hierfür muss das Zugfahrzeug auch die Möglichkeit haben, den Anhänger mit Druckluft zu bremsen. Dieses Bremssystem erfordert allerdings auch, dass der Beladungszustand (Volllast- Halblast- Leer) manuell vor jeder Fahrt eingestellt wird. Der Einbau einer Druckluft-Bremsanlage ist relativ kostspielig, aber machbar. Eine Nachstellung der Bremse ist nicht notwendig, da die Druckluft die Bremsbacken immer optimal anpresst.
  • Oder – die kostengünstigere Alternative – besteht darin, die Minitieflader mit dem System ANS – Automatisch Nachstellende Bremse von unserem Bremsenhersteller KNOTT – auszurüsten. Hier wird das Nachstellen der Bremse bei jeder Bremsung automatisch übernommen. Hebel und Feder stellen beim Bremsen das optimale Lüftspiel automatisch ein. Beim Rückwärtsfahren wird die Nachstelleinrichtung nicht aktiviert.

Die selbstnachstellende Bremse stellt dauerhaft die optimierte Bremswirkung sicher – Wartungsintervalle entfallen und der Fahrkomfort erhöht sich (Entfall ruckartiges, ungleiches Bremsen).

Sie haben bei Blomenröhr Fahrzeugbau die Möglichkeit, entweder

  • Die „selbstnachstellende Bremse“ bei Ihrem Neufahrzeug Minitieflader Typ 428/2750, Typ 434/3150 oder 441/3500 mit zu bestellen (Position Z02-090) oder
  • Bei Fahrzeugen neueren Baujahrs als Nachrüstsatz zu ordern und einzubauen. Es gibt den Nachrüstsatz für die KNOTT-Bremstypen Typ 20-2425/1 oder Typ 25-2025. Bitte fragen Sie bei Herrn Schüßler unter Nennung der Fahrgestellnummer nach, ob der Nachrüstsatz für Ihr Fahrzeug erhältlich ist! Ingo.schuessler@blomenroehr.com

Der Nachrüstsatz ist laut Hersteller im Handumdrehen eingebaut und bedarf keiner erneuten TÜV-Vorführung.